Zulassungszahlen

220.272 Pkw kamen laut Kraftfahrtbundesamt im Juni neu auf die Straße – 32,3 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Während reine Benziner und Diesel wie bereits im Mai deutliche Einbußen zu verzeichnen hatten, legten E-Autos weiter zu – Plug-in-Hybride sogar im dreistelligen Bereich. 

Im August kamen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) 86.649 Elektroautos neu auf die Straße. Das sind fast doppelt so viele wie im Juli und ein Zuwachs von 170,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Die Vollstromer kamen damit auf einen Marktanteil von 31,7 Prozent.

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat die Pkw-Neuzulassungen für September 2019 veröffentlicht. Demnach kamen im vergangenen Monat in Deutschland 244.622 Pkw neu auf die Straße, 22 Prozent mehr als im September 2018. Darunter befanden sich 5.880 rein batteriebetriebene Elektroautos – ein Plus von 149,5 Prozent!

In der EU sind erstmals mehr reine E-Autos als Diesel-Pkw neu auf die Straße gekommen, wie der Automobilverand Acea überschlagen hat. Der Marktanteil der Stromer stieg im Juni auf 15,1 Prozent, im Vorjahresmonat waren es noch 10,7 Prozent. Der Anteil der Selbstzünder ging dagegen von 17,4 Prozent im Juni 2022 auf 13,4 Prozent zurück.

Im Dezember 2020 konnten die E-Autos ihre jüngsten Bestmarken erneut pulverisieren: 43.671 reine Elektroautos kamen laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) neu auf die Straße. Das entspricht einem Marktanteil von 14,0 Prozent und einem enormen Plus zum Vorjahresmonat von 659,76 Prozent.

Im dritten Quartal 2020 war nahezu jedes zehnte in der EU verkaufte Auto ein extern aufladbares Fahrzeug – also ein reines Batterieauto oder ein Plug-in-Hybrid. Im Vorjahreszeitraum waren es gerade mal drei Prozent, wie der Europäische Automobilherstellerverband (Acea) mitteilte. Wesentlicher Grund für die wachsende Nachfrage sind aus Sicht des Acea die staatlichen Kaufanreize für E-Autos, die etwa in Deutschland in den letzten Monaten noch einmal erhöht wurden. 

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat die Pkw-Neuzulassungen für November 2019 veröffentlicht. Demnach kamen im vergangenen Monat in Deutschland 299.127 Pkw neu auf die Straße, 9,7 Prozent mehr als im November 2018. Darunter befanden sich 4.651 rein batteriebetriebene Elektroautos – ein Plus von 9,1 Prozent.

Im Oktober wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 30.560 Elektro-Pkw neu zugelassen. Der Renault Zoe belegte mit 2.209 Neuzulassungen die Spitzenposition. Dahinter folgt der Smart fortwo mit 2.195 Zulassungen. Der dritte Platz auf dem Treppchen geht an den VW ID.3, von dem 2.145 Exemplare neu auf die Straße kamen.

Im März 2021 kamen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) 30.101 Elektroautos in Deutschland neu auf die Straße. Das Tesla Model 3 landete dabei mit 3.699 Neuzulassungen an der Spitze. Dicht dahinter folgt der VW e-up! mit 3.599 Neuzulassungen. Den dritten Platz belegte der Hyundai Kona Elektro mit 3.237 neu zugelassenen Modellen.

168.148 Pkw wurden laut Kraftfahrtbundesamt im Mai 2020 neu zugelassen. Im Vergleich zum Vorjahresmonat zeigte sich in den Zeiten der Corona-Krise ein Rückgang von 49,5 Prozent. Während der Anteil von Diesel und Benzinern jeweils um über 50 Prozent einbrach, legten elektrifizierte Fahrzeuge langsamer aber weiter zu.

Im August wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 28.860 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Anteil von 14,9 Prozent am Gesamtmarkt – ein neuer Rekordwert und ein Plus gegenüber dem Vorjahresmonat von 79,5 Prozent.

Im Juni wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 52.988 Elektro-Pkw neu zugelassen. Gegenüber dem Vorjahresmonat legten die Stromer damit um 64,6 Prozent zu. Das entspricht einem Marktanteil von 18,9 Prozent. Über das ganze erste Halbjahr gerechnet, konnten die Batterie-Autos um 31,7 Prozent zulegen - mehr als jede andere Antriebsart. 

Im Februar wurden sogar noch mehr Elektroautos als im Rekordmonat Januar zugelassen: 8.154 vollelektrische Pkw kamen im vergangenen Monat in Deutschland neu auf die Straße. Zum Vergleich: im Vorjahresmonat wurden nur 4.637 Elektroautos neu zugelassen.

Im April 2021 wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 23.816 Elektro-Pkw neu zugelassen. Der VW e-up! Landete dabei mit 2.604 Neuzulassungen auf dem Spitzenrang. Dicht dahinter folgt der VW ID.3 mit 2.264 Neuzulassungen. Den dritten Platz belegte der Smart EQ fortwo mit 1.652 neu zugelassenen Modellen.

Im Februar wurden in Deutschland laut aktuellen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts insgesamt 239.943 Autos neu zugelassen. Das sind rund 11 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Elektrofahrzeuge und Hybride legten dagegen kräftig zu.

Die Elektromobilität wächst, aber die Anteile sind bisweilen noch sehr klein. So waren 2018 EU-weit nur 0,9 Prozent aller neuzugelassenen Pkw rein batteriebetriebene Elektroautos. Mit einem Elektroauto-Anteil von 1 Prozent bewegte sich Deutschland ganz leicht über dem EU-Durchschnitt. Spitzenreiter in der EU waren die Niederlande, die im vergangenen Jahr einen E-Pkw-Anteil von 5,4 Prozent an den Neuzulassungen vorzuweisen konnten, wie aus einer Auswertung des österreichischen Verkehrsclub VCÖ hervorgeht.

Lange Zeit sah es so aus, als hätten die südlichen Bundesländer in puncto Elektromobilität klar die Nase vorn. Tatsächlich führten beim Elektroautobestand der deutschen Bundesländer zum 1. Januar 2013 Bayern mit 1.407 und Baden-Württemberg mit 1.377 Elektroautos die Liste an. Niedersachsen lag mit 705 E-Autos auf Platz 4, hinter Nordrhein-Westfalen, dem bevölkerungsreichsten Bundesland, mit 1.283 elektrisch angetriebenen PKW. Zumindest was die Neuzulassungenangeht, hat sich das nun geändert: Die Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg meldet unter Berufung auf das Kraftfahrtbundesamt, dass Niedersachsen bei der Neuzulassung von Elektroautos im Jahr 2013 die neue Nummer 1 ist.

Auch im neuen Jahr wird Norwegen seinem Ruf als Elektroauto-Land Nummer 1 in Europa gerecht: Allein im Februar 2015 wurden in dem kleinen (zumindest was die Bevölkerungszahl angeht) skandinavischen Land 2.235 Elektroautos und Plug-in-Hybride neu zugelassen – womit Elektrofahrzeuge in diesem Monat einen beeindruckenden Marktanteil von 21,03 Prozent erreichten.

In Sachen Elektroautos war das skandinavische Land mit seinen rund 5 Millionen Einwohnern 2014 europaweit Spitzenreiter – sogar in absoluten Zahlen: Nach den aktuellen Zulassungszahlen des europäischen Automobilherstellerverbands ACEA kamen im vergangenen Jahr 18.090 reine Elektroautos und 1.677 Plug-in-Hybride/Range Extender-Modelle neu auf die Straße.

Norwegen fährt europaweit bekanntermaßen auf der elektromobilen Überholspur – kräftige Subventionen, attraktive Sonderregelungen und ein positives Image machen's möglich. Für das vergangene Jahr ist nun eine weitere bemerkenswerte Entwicklung zu verzeichnen: Unter den 5 meistverkauften Neuwagen 2014 sind 3 Elektroautos vertreten!