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Verkehrsbetreiber Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM) in Sosnowiec hat neun elektrische Solobusse des Typs Urbino 12 electric und fünf Gelenkbusse des Typs Urbino 18 electric bei Solaris bestellt. Der polnische Busbauer soll die Fahrzeuge nebst Ladeinfrastruktur bis August 2021 in die 200.000-Einwohner-Stadt liefern.

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Die Stadt Bielefeld hat 18 Elektrofahrzeuge eingeflottet - acht VW-eUp, vier Nissan ENV 200, fünf Renault Zoe und ein Mercedes Benz e-Vito. Weitere 19 Stromer und 5 E-Lastenräder will die Kommune bis Ende des Jahres anschaffen. 

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Daimler testet Hybrid-Hypercar: Im konzerneigenen Prüf- und Technologiezentrum Immendingen werden jetzt Vorserienfahrzeuge des Mercedes-Benz AMG Project One getestet, berichtet Daimler. Der AMG Project One hat eine Hybrid-Antriebseinheit mit einer Leistung von mehr als 735 kW (1.000 PS).

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Der Elektronutzfahrzeughersteller Tropos Motors Europe bringt ein neues Modell heraus: einen kompakten Elektrotransporter namens Tropos Able XT. Der E-Transporter ist ab sofort bestellbar und mit zwei verschiedenen Aufbauten erhältlich. Durch ein sogenanntes EasySwap®-System lässt sich der E-Transporter in wenigen Minuten von einem Nutzfahrzeug mit Pritsche oder Plane in einen geschlossenen Lieferwagen mit Kofferaufbau umwandeln.

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Der Chemiekonzern BASF erhält 175 Millionen Euro Förderung für die Produktion und das Recycling von Batteriematerialien. Gefördert werden Forschung und Innovation sowie der Bau von Anlagen für die Produktion und das Recycling von Batteriematerialien in Schwarzheide (Brandenburg). Ein kleinerer Teil der Förderung geht an BASF in Ludwigshafen (Rheinland-Pfalz).

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In Zwickau wird ab heute der ID.4 in Serie produziert – bilanziell CO2-neutral wie Volkswagen betont. Im September wollen die Wolfsburger ihren ersten reinen Elektro-SUV dann offiziell vorstellen.

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Das Berliner Startup GreenPack und Akku-Spezialist Ansmann bauen ihre Zusammenarbeit aus. Ansmann ist seit dieser Woche Linzenznehmer der GreenPack-Batterie und übernimmt den Vertrieb und die Weiterentwicklung des standardisierten Wechselakkus.

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Lucid Motors will mit seinen Luxus-Stromern neue Maßstäbe für E-Autos setzen: Neben einer Reichweite von 832 Kilometern soll der Lucid Air auch eine bislang unerreichte Ladegeschwindigkeit von 32 Kilometern pro Minute bieten. Dank einer Spitzenladeleistung von über 300 kW könnten die Akkus des Air so in 20 Minuten genug Strom für rund 483 Kilometer aufnehmen.

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Die Hamburger Hochbahn plant zwischen 2021 und 2025 530 Elektrobusse in Hamburg neu in Betrieb zu nehmen. Bei dem Ausschreibungsverfahren für die Stromer haben jetzt drei Unternehmen die Zuschläge erhalten, nämlich Daimler Buses, MAN Truck & Bus sowie der polnische Busbauer Solaris.

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- Sonderveröffentlichung -

Über die im neuen Laderegler CC613 integrierte Ethernet-Schnittstelle ist nicht nur eine sehr einfache Vernetzung der Laderegler über Ethernet oder Modbus TCP möglich, sondern auch eine Anbindung an ein Energiemanagementsystem (EMS) umsetzbar.

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